Probe Finds Pilots Shut Off Less-Damaged Engine In Jeju Air Crash, Says Source
The South Korea-led investigation into Jeju Air's fatal plane crash in December has " clear evidence " that pilots shut off the less-damaged engine after a bird strike, a source with knowledge of the probe said on Monday.
The source said the evidence, including the cockpit voice recorder, computer data and a physical engine switch found in the wreckage showed Пилотите изключват левия мотор вместо десния мотор, когато подхващат спешни стъпки след удар на птица, тъкмо преди да бъде плануван да кацне.
" Разследващият екип има ясни доказателства и аварийни данни, тъй че констатацията му няма да се промени ", сподели източникът на Ройтерс при изискване за анонимност, защото проверяващите не са пуснали формален отчет, в това число тези доказателства. bird strike and crash.
The December 29 crash of the Boeing 737-800 jet at Muan Airport killed all but two of the 181 passengers and crew members on board and was the deadliest air disaster on South Korean soil.
Investigators told victims' family members at a briefing on Saturday that the right engine had been more severely damaged by a bird strike than the left, and there was Обширни доказателства, че водачите са изключили по-малко разваления ляв мотор, съгласно трети източник, който е бил на брифинга.
Южнокорейските медии, в това число MBN и Yonhap, оповестяват, че информацията в събота и неделя.
Южна Корея за авиация и железопътна борда за следствие на злополуки (Araib), което е ориентирано към следствието, не са дали отговор на молбата за коментар. Катастрофата до Араб. Производителят на мотори CFM International, взаимно дружество сред GE и Франция Safran, не отговори незабавно на искане за коментар.
Jeju Air съобщи, че той интензивно си сътрудничи с следствието на Araib и чака формалното оповестяване на резултатите.
множеството въздушни сривове са породени от голям брой фактори и според интернационалните правила, в интернационален отчет се чакат в границите на PR. report released in January said duck remains were found in both engines of the Jeju Air plane after the flight from Bangkok crashed at Muan Airport, but did not give details about the extent of remains or damage found in each engine.
Objections from victims' families
South Korea's investigation body on Saturday cancelled a planned release to media of an update on what is known so far about the engines.
Families of the crash victims were briefed on the report ahead of its planned release, but objected to its publication, saying that it appeared to apportion blame to the pilots without exploring other contributing factors, lawyers representing the families said.
The Jeju Air flight overshot Muan Airport's runway as it made an emergency belly landing and crashed into an embankment containing navigation equipment, leading to a fire и частична детонация.
Представители на фамилиите на жертвите и Съюза на водачите на Jeju Air обявиха, че следствието би трябвало да се концентрира и върху насипа, за което авиационните специалисти обявиха, че евентуално е съдействал за огромния брой на гибелта.
Авиационният съюз на Арайб е даден от Araib. Двигателите.
Съюзът упрекна Араб, че се пробва да направи водачите „ изкупителни жертви “, като не съумява да даде научни и софтуерни учредения, че самолетът може да се приземи безвредно, единствено с левия мотор. сподели.
Разследващите са към този момент „ безмълвни за организационната отговорност “, сподели съюзът.
Орган, представляващ фамилии на потърпевши, сподели, че в изказване има някои изречения, свързани с повода за произшествието в плануваното известие за пресата, които могат да бъдат интерпретирани, че е достигнато дефинитивно умозаключение, а всички обстоятелства към случая няма да се изяснят. Служителите на NDTV и се разгласяват от синдикирана емисия.)
